søndag den 9. december 2007

SAS glemmer mange kufferter

SAS glemmer mange kufferter

Hver gang SAS flyver 125 passagerer fra punkt A til B, mister to af dem deres bagage. Det viser den nyeste kvartalsstatistik fra AEA, Association of European Airlines, og fejlprocenten på 1,6 placerer det skandinaviske luftfartsselskabet på en 14.­plads ud af de 25 luftfartsselskaber, der indgår i undersøgelsen.

Havde hver passager et stykke bagage bliver det til over 122.000 stykker forsinket bagage i løbet af de tre måneder, som AEA har undersøgt. Det skriver Politiken.

SAS er langt fra den værste synder. Faktisk trækker de dårligste i statistikken så langt ned, at SAS ligger over gennemsnittet blandt de europæiske luftfartsselskaber.

Italienske Alitalia, British Airways og portugisiske TAP mister langt flere tasker, hvorimod Air Malta og Turkish Airlines klarer sig bedst i sammenligningen. Men også de østeuropæiske selskaber er gode til at få bagagen frem.

AEA gør opmærksom på, at 85 procent af alle 'mistede' kufferter når frem til deres ejer indenfor 48 timer. I 2005 var det kun 0,46 stykker bagage pr. 1000 passagerer, som aldrig dukkede op igen.

Fra tv2.dk

tirsdag den 11. september 2007

SAS Efterlever Alle Krav

Trods advarsler fra de amerikanske luftfartsmyndigheder i foråret 2005 om, at der under test var konstateret metaltræthed ved landingsstellet, kunne søndagens ulykke ikke været undgået af den grund. SAS får alle såkaldte Airworthiness Directive - AD-noter - ind og indarbejder dem i de normale kontroller af flyene.

Det siger teknisk chef i SAS Geir Sterio:"Ulykken i søndags var den første af sin slags i flåden. Det er jo ting, der kan ske - også for andre typer fly rundt omkring i verden."

Den tekniske chef garanterer, at alle AD-noter gennemføres enten i forbindelse med et vist antal flyvetimer, landinger eller dato, alt efter hvad der står i notat.

"Alt bliver gjort i henhold til det, der står. AD-noter kan udstedes af luftfartsmyndigheder i hele verden. De kommer ind til os, og så lægger vi dem ind i vores vedligeholdelsessystem. Jeg har ikke haft tid til at finde frem til den konkrete AD-note fra 2005. Men har den været i vores system, er den blevet efterlevet," siger Geir Sterio.

Kontrollerer nu flyene
SAS kontrollerer nu ekstraordinært samtlige fly af typen Dash 8-Q400 som reaktion på søndagens ulykke i Aalborg. Hvad er det helt konkret, I går ind og kigger på i jeres varslede ekstraordinære kontrol?

"I samarbejde med Bombardier skal vi nu se på nogle yderligere ting end de almindelige vedligeholdelser i forbindelse med landingsstellet. Det arbejde begyndte vi allerede natten til tirsdag og fortsætter med de kommende dage. Det er simpelthen en yderlig inspektion," siger den tekniske chef.

SAS skrev i november 1997 under på køb af de første 15 Dash 8Q 400 fly til en pris på knap 2 milliarder kroner i alt - i dag har selskabet 33 fly af typen i flåden.

"Og vi fortryder ikke købet," siger Geir Sterio.

Der var i alt 73

mandag den 10. september 2007

SAS: Ingen planer om at droppe Q400

Søndag nødlandede et SAS-fly af typen Dash 8-Q 400 i Aalborg Lufthavn, og mandag var den gal igen, da SAS-passagerer til Prag måtte vende tilbage til Kastrup to gange på grund af problemer med samme flytype. SAS holder dog fast i sine 33 Q400-fly.

Informationschef Bertil Ternert beklager det uheldige sammenfald, men fastholder samtidig, at regulariteten for den pågældende flytype er blevet væsentligt forbedret det seneste år.

"Der er meget beklageligt for passagererne, og det er en hændelse, som selvfølgelig kommer i fokus efter i går. Men vores 300 fly foretager tusindvis af succesfulde landinger hver dag, og set i den kontekst er der tale om et uheldigt sammenfald," siger Bertil Ternert til borsen.dk.

Oplever I, at passagererne er bange for at flyve med Q400-flyene?

"Det er klart, at de er kommet i fokus, og vi er velvidende om nødvendigheden af, at vi må informere passagerne ekstra godt i disse dage, men flyene er sikre," siger Bertil Ternert.

SAS Kontrolerer Alle Dash-fly

Det skandinaviske luftfartsselskab ser fortsat ulykken, hvor 73 passagerer måtte evakueres i hast fra et brænd­ende fly, som en isoleret hændelse, men man har alligevel valgt at gå landingsstellet efter på alle flyene.

"Vi gør det af egen fri vilje, fordi vi sætter sikkerheden højest. Vi mener fortsat, der er tale om en isoleret hændelse, men nu tjekker vi alle flyene," siger SAS' vicekoncernchef, John Dueholm.

Han understreger, at der ikke er kom­met nye oplysninger i løbet af dagen.

"Nej, så var luftfartsmyndighederne skredet ind og havde krævet en kontrol. Det har de ikke, men nu kontrollerer vi selv flyene," siger han.

SAS vurderer at det tager fire dage at tjekke de 33 fly i flåden af den nævnte type, som har døjet med børnesygdomme. Det ventes ikke at påvirke den planlagte flytrafik.

Da SAS i november 1997 skrev under på køb af de første Dash 8Q 400 fly til en pris på knap 2 milliarder kroner for 15 fly, havde det skandinaviske luftfartsselskab næppe forestillet sig, at det skulle give anledning til den storm, der lige nu rammer hovedkontoret i Stockholm.

Luftfartsmyndighederne i Danmark kender til de såkaldte børnesygdomme, der har været med Dash-flyene. Men man har ikke fundet anledning til at gøre noget, og det er myndighedernes blåstempling af flyenes sikkerhed.

SAS har 33 fly af typen Dash Q8 400.

To SAS-fly måtte vende om mandag

Problemerne fortsætter på SAS-flyene af typen Dash 8-Q 400. I dag måtte et fly på vej til Prag fra København vende om to gange på grund af tekniske problemer

Mandag morgen var der igen problemer med den ulykkesramte flytype Dash 8-Q 400. Et SAS-fly på vej til Prag måtte efter kun 20 minutter returnere til København, da der var tekniske problemer om bord, skriver DR.

Pasagerne blev sendt i luften i et nyt fly af typen Dash 8-Q 400, men kort efter var den også gal med dette fly, som også måtte flyve tilbage til Københavns Lufthavn.

Blev tilbudt et tredje fly
- Det var komplet surrealistisk, og jeg tænkte, at det simpelthen ikke kunne passe, at den nu var gal igen, fortæller passager Ole Rasmussen til DR Nyheder Online.

De strandede passagerer blev tilbudt et nyt fly til Prag, men for Ole Rasmussen og hans kone Jeanette var der ikke stemning for et tredje forsøg.

- Min kone har altid været nervøs for at flyve, så nu mente vi, at det måtte være nok. Det blev forstærket af, at personalet også virkede meget frustrerede over situationen, siger Ole Rasmussen, der derfor aflyste rejsen til Prag.

Kommunikationskonsulent Mikkel Løndahl fra SAS bekræfter overfor DR Nyheder, at der var tale om fly af samme type som det forulykkede fly i Aalborg, men at de tekniske problemer denne gang havde andre årsager.

søndag den 9. september 2007

Flere Tog Turen Med SAS

SAS var populær blandt flypassagerer i august, hvor passagertrafikken i SAS Gruppen steg med 8,1 procent i august sammenlignet med august sidste år.

I samme periode transporterede SAS Gruppen 3,7 millioner passagerer i august, hvilket er en stigning på 7,3 procent. Det oplyser SAS i en pressemeddelelse.

Belægningsprocenten - eller den såkaldte kabinefaktor, der viser udnyttelsen af den indsatte kapacitet - steg med 1,3 procentpoint til 76,3 procent sammenlignet med august 2006. Og denne stigning er rekord for august måned.

Yielden - eller indtjening pr. passager i forhold til den fløjne strækning - for hele Scandinavian Airlines, steg med 3,5 procent i juli.

Tallene for netop yielden offentliggøre en måned senere end passagertrafikken, men SAS har dog en forventning om, hvordan august-yielden vil komme til at se ud.

- Ændringen i yielden forventes for august stort set at komme ud på niveau med juli. Der er fortsat usikkerheder angående styrken på den fremtidige vækst såvel som konkurrencesituationen og udviklingen i brændstofpriserne, skriver SAS.

På internationalt niveau ser det også pænt ud, selvom den interkontinentale kapacitet faldt med 1.6 procent. Dog steg trafikken steg med 0,8 procent og den samlede europæiske trafik steg med 12,5 procent.

SAS-aktien er hverken gået op eller ned efter præsentationen af selskabets trafiktal.

onsdag den 22. august 2007

SAS Og Star Tour I Ny Alliance

SAS Danmark og rejsearrangøren Star Tour har tegnet ny kontrakt, der betyder, at 33.000 Star Tour-gæster flyver med SAS-fly den kommende vinter, når turen går sydpå til eksempelvis Tenerife og Gran Canaria.

Det er andet år i træk, at Star Tour og SAS bliver enige om betingelserne. SAS har selv øget interessen for at styrke sin charterforretning for at skabe den forventede vækst i passagertallet.
"Charter er et rigtig godt produkt for os, når vi ikke har travlt med at flyve de mange forretningsrejsende. Nu flyver vi både for de rejsende, når de arbejder, og når de skal på ferie," siger Lars Bording, direktør for salg og marketing i SAS Danmark i en pressemeddelelse.

Star Tour begrunder valget af SAS med, at de to selskaber sammen har et stærkt varemærker, og at SAS lever op til Star Tours forventninger.

Kilde. Borsen.dk

søndag den 19. august 2007

Oplev Bangkok Med En Billig SAS Flybillet

Nu kan du opleve forsommer eller efterår i Østen med SAS. Bangkok og Thailand hører til blandt verdens smukkeste og mest populære rejsemål. Find en billig flybillet, og din rejse er i gang!

Fantastiske Bangkok
Bangkok har i de seneste 10 år oplevet en modernisering og udvikling, som har givet hovedstaden et internationalt præg med hoteller og restauranter af høj klasse. Bangkok har næsten 9 millioner indbyggere og utallige pragtfulde templer og ca. 700 buddhistiske klostre.

Ikke Langt Til Strand
Brug Bangkok som mellemstation og tag videre til en af de fantastiske strande, som Thailand kan byde på. Bestil f.eks. en flybillet til Ko Samui eller Phuket og oplev de to øers fantastiske bounty-strande!

Oplev Asien
Bangkok er idéel som gateway til Østen og de mange spændende rejsemål som her findes. Mange vælger at rejse via Bangkok for at nå ud til de meget populære turistmål som Cambodia og Vietnam.

Besøg SAS og bestil din billige flybillet til Bangkok!

Flyv Til Amsterdam Med SAS

SAS har i øjeblikket 42.003 billige flybilletter til Amsterdam. Flyver du eksempelvis til Amsterdam d. 4. oktober og hjem igen d. 8. oktober koster en retur billet til Amsterdam med SAS kun 988 kr.

SAS har i øjeblikket et hav af billige flybilletter til andre europæiske destinationer såsom:

Billige SAS flybilletter Göteborg
Billige SAS flybilletter Bergen
Billige SAS Flybilletter Oslo
Billige SAS flybilletter Stockholm
Billige SAS flybilletter Bruxelles
Billige SAS Flybilletter Århus
Billige SAS flybilletter Aalborg
Billige SAS flybilletter Zürich
Billige SAS Flybilletter Milano
Billige SAS flybilletter London
Billige SAS flybilletter Paris
Billige SAS flybilletter warszawa
Billige SAS Flybilletter Düsseldorf
Billige SAS flybilletter Hamburgh
Billige SAS flybilletter Nice
Billige SAS Flybilletter Geneve
Billige SAS flybilletter Dublin

Besøg SAS og bestil din flybillet til Europa.

torsdag den 16. august 2007

Fly SAS

Leder du efter en billig flybillet? Hos Fly SAS kan du se, hvor mange ledige lavpris-pladser vi har i september, oktober og november på en række af Fly SAS mest populære destinationer.

Hos Fly SAS kan bestille du flybillet, hotel og eventuelt lejebil samtidig - så er det nemt at finde den rette kombination. Vil du gerne opleve Rom? Vil du gerne se eller gense Paris? Her har du muligheden! Hver måned frem til jul trækker SAS lod blandt modtagerne af nyhedsbrevet om en rejse for 2 personer til en valgfri destination i Europa. Tilmeld dig SAS nyhedsbrev her.

Fly SAS har et tæt samarbejde med branchens førende charterspecialister. Det sikrer dig de bedste priser og øget komfort på vores mange Fly SAS destinationer. SAS har fire direkte ruter til USA, der dækker bredt - og fra hver af disse kan du nemt komme videre til resten af USA. De lave priser finder du fra 24. august.